نام تجاری: | KASON EV |
برند | ROEWE |
مدل | Roewe D5X |
نسخه | Roewe D5X 2024 135 نسخه تکنولوژی |
مدل ماشین | SUV های کوچک |
نوع انرژی | هیبرید پلاگین |
زمان بازار | ۲۴ مه |
دامنه کروز WLTC خالص الکتریکی (KM) | 105 |
دامنه کروز CLTC خالص الکتریکی (KM) | 135 |
قدرت اسب از موتور [P] | 197 |
طول* عرض* ارتفاع (ملی متر) | 4700*1890*1664 |
ساختار بدن | 5-در، 5-نشسته سدان |
حداکثر سرعت (KM/h) | 200 |
شتاب رسمی 0-100km/h | 6.9 |
وزن (کیلوگرم) | 1880 |
حداکثر جرم بار کامل ((kg) | 2309 |
مدل موتور | 15FKE |
جابجایی | 1.5T |
فرم ورودی هوا | توربو شارژ |
طرح موتور | افقی |
حداکثر قدرت اسب | 150 |
حداکثر قدرت | 110 |
حداکثر گشتاور | 235/55 R18 |
حداکثر قدرت خالص | 108 |
نوع انرژی | پلاگ در هیبرید |
درجه سوخت | 92 |
نوع موتور | مغناطیس دائمی |
کل قدرت موتور (kW) | 145 |
کل قدرت موتور (PS) | 197 |
تورم موتور کل [Nm] | 350 |
حداکثر قدرت موتور جلو (kW) | 145 |
حداکثر گشتاور موتور جلو (Nm) | 350 |
تعداد موتورهای محرک | یک موتور |
قرار دادن موتور | حمل مقدماتی |
نوع باتری | باتری لیتیوم فسفات |
برند باتری | باتری کششی پیشرفته شانگهای |
روش خنک سازی باتری | خنک سازی مستقیم مایع خنک کننده |
دامنه کروز WLTC خالص الکتریکی (KM) | 105 |
دامنه کروز CLTC خالص الکتریکی (KM) | 135 |
دامنه کروز WLTC خالص الکتریکی (KM) | 46 |
CLTC مقاومت جامع | 1300 |
تعداد دنده ها | 2 |
نوع انتقال | 2-DHT |
نام کوتاه | DHT |
شکل محرک | محرک چرخ جلو |
نوع تعلیق جلو | تعلیق مستقل مکفرسون |
نوع تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند پیوند |
نوع تقویت کننده | کمک الکتریکی |
ساختار بدنه ماشین | حمل بار |
نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده |
نوع ترمز عقب | نوع دیسک |
نوع ترمز پارکینگ | ترمز الکتریکی |
مشخصات تایر جلو | 225/55 R19 |
مشخصات تایر عقب | 225/55 R19 |